זו שאלה מצוינת, והתשובה היא שהשירותים האלה משלימים אחד את השני ולא מחליפים זה את זה. כל אחד מהם בודק היבט אחר וקריטי בתהליך רכישת הרכב.
אפשר לחשוב על זה כך:
דוח בלק"ר הוא כמו התיק הרפואי של הרכב.
בדיקה פיזית היא כמו בדיקת רופא עדכנית.
דוח בלק"ר - חושף את ההיסטוריה של הרכב ?
הדוח שלנו מתמקד בנתונים הרישומיים, המשפטיים והביטוחיים של הרכב. המטרה שלו היא לחשוף את "סיפור החיים" של הרכב ולגלות "דגלים אדומים" עוד לפני שקמתם מהכיסא.
מה הדוח בודק:
היסטוריית תאונות: האם הרכב היה מעורב בתאונות שדווחו לביטוח, מה הייתה חומרת הנזק (ירידת ערך, אובדן גמור להלכה).
שעבודים ועיקולים: האם יש משכון פעיל על הרכב שעלול לסכן אותך כלכלית.
היסטוריית בעלויות: האם הרכב היה בבעלות פרטית, ליסינג, השכרה או סוחר רכב.
מידע קריטי נוסף: האם הרכב גנוב, האם יש לו ריקול פתוח, תג נכה פעיל, מה הקילומטראז' שעבר בטסט האחרון ועוד.
המטרה: לסנן רכבים בעייתיים ולחסוך לך זמן, כסף ועוגמת נפש הכרוכים בנסיעה ובדיקה של רכב עם עבר בעייתי.
בדיקה פיזית במכון - מאבחנת את המצב המכני הנוכחי ?
בדיקה פיזית במכון בודקת את מה ששום דוח היסטורי לא יכול לראות: המצב המכני והפיזי של הרכב כיום.
מה הבדיקה בודקת:
מצב המנוע והגיר: תקינות, נזילות, ביצועים.
שלדה (שילדה): האם השלדה נפגעה בתאונה (נתון שלא מופיע בדוחות היסטוריים).
מערכות בטיחות: תקינות הבלמים, כריות האוויר, צמיגים ועוד.
בלאי כללי: מצב הרכב, איכות תיקוני פחחות וצבע, ובעיות שאינן מדווחות בשום מאגר.
המטרה: להעריך את מצב התחזוקה הנוכחי של הרכב, לזהות תקלות קיימות או עתידיות, ולקבל הערכה של עלויות תיקונים צפויות.
מסקנה: למה צריך את שניהם?
התהליך החכם והבטוח ביותר לרכישת רכב משומש הוא שילוב של השניים:
מתחילים עם דוח בלק"ר: מסננים אונליין רכבים עם עבר בעייתי.
ממשיכים לבדיקה פיזית: אם הדוח נקי, לוקחים את הרכב המיועד לבדיקה במכון כדי לוודא שהוא תקין גם מבחינה מכנית.
זו הסיבה שאנו מעניקים הטבה מיוחדת ללקוחות בלק״ר ברכישת שובר בדיקה פיזית במכון מורשה. אנחנו מאמינים ששני השלבים האלה יחד מעניקים את הביטחון המלא לרכישה חכמה.
שימו לב שניתן לרכוש את הבדיקה לאחד ממוכוני הבדיקה מתוך הדוח עצמו במחיר מוזל.
תחת הקטגוריה " גיר,מנוע,שילדה"
